Дизельный генератор ТСС АД-300С-Т400-1РМ17 / TDo 410TS
0
4 189 852 руб.
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Гарантия 1 год
Характеристики
Артикул
:22086
Напряжение, В
:220/380
Емкость топливного бака, л
:640
Мощность номинальная при 220В, кВт
:300
Мощность номинальная при 380В, кВт
:300
Гарантия, мес
:12
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Технические характеристики
| Серия | TSS Prof |
| Мощность номинальная, квт | 300 |
| Мощность номинальная, ква | 375 |
| Мощность максимальная, квт | 330 |
| Мощность максимальная, ква | 412 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (в) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, гц | 50 |
| Номинальный ток (а) | 542 |
| Объём системы охлаждения (л) | 80 |
| Объём топливного бака (л) | 640 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 40 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 58.4 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 78.7 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 11 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | да |
| Замок горловины бака | да |
| Отключатель акб | да |
| Установленный аккумулятор ah/v | 2*190/12 |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (д;ш;в; мм) | 3000х1550х1870 |
| Масса, кг | 2349 |
| Гарантия, срок (мес) | 24 |
| Экологический класс | Tier 1 |
| Производитель двигателя | Doosan |
| Комплектация | руководство, гарантийный талон |
| Высота рамы (мм) | 250 |
Двигатель DOOSAN
| Модель | Doosan P158LE-I |
| Мощность номинальная, квт | 327 |
| Мощность максимальная, квт | 362 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 14,618 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 128 |
| Ход поршня (мм) | 142 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (в) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/7,0 |
| Зарядный генератор (а) | 45 |
| Удельный расход топлива (г/квт*ч) | 202 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40, API CH-4 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы (л) | 21 |
| - уровень шума (db/1м) | 98,3 |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 950 |
| Габаритные размеры (д;ш;в; мм) | 1389×1389×1216 |
| Sae (маховик / картер маховика) | 1/14 |
Генератор TSS SA
| Модель | TSS-SA-300 |
| Постоянная мощность (квт) | 300 |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Напряжение (в) | 400/230 |
| Номинальный ток (а) | 540 |
| Частота, гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Кпд, % | 94 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Степень изоляции | Н |
| Фактор мощности (cos φ) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | да |
| Масса, кг | 1143 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Габаритные размеры (д;ш;в; мм) | 1260x650x650 |
Контроллер LOVATO
| Модель | TSS-SA-300 |
| Постоянная мощность (квт) | 300 |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Напряжение (в) | 400/230 |
| Номинальный ток (а) | 540 |
| Частота, гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Кпд, % | 94 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Степень изоляции | Н |
| Фактор мощности (cos φ) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | да |
| Масса, кг | 1143 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Габаритные размеры (д;ш;в; мм) | 1260x650x650 |
| Удельный расход топлива (г/квт*ч) | 202 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40, API CH-4 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы (л) | 21 |
| - уровень шума (db/1м) | 98,3 |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 950 |
| Габаритные размеры (д;ш;в; мм) | 1389×1389×1216 |
| Sae (маховик / картер маховика) | 1/14 |
| Производитель двигателя | Doosan |
| Комплектация | руководство, гарантийный талон |
| Высота рамы (мм) | 250 |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Журнал событий | да |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Габаритные размеры (д;ш;в; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Масса, кг | 0.6 |
| Счётчик выработанной электроэнергии (квт/ч) | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | нет |
| Индикация температуры масла | нет |
| Индикация уровня топлива в баке | опция |
| Журнал событий | нет |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
Описание
Дизельный генератор TSS Doosan 300 кВт представляет собой источник электроэнергии, который может эксплуатироваться как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения. Почти треть мегаватта мощности установки вырабатывается с помощью высокоэффективного дизельного двигателя Doosan P158LE-I максимальной мощностью в 362 кВт. Важно отметить, что данная модель двигателя серийно выпускается на заводе в Южной Корее, и была разработана для применения в составе оборудования ДГУ. Вторым по важности компонентом установки ТСС АД-300С-Т400-1РМ17 является альтернатор TSS-SA-300. Серия синхронных электрогенераторов TSS-SA имеет высокие технические и эксплуатационные характеристики и производится по технологии компании Stamford. Дизель генератор Doosan 300 кВт поставляется с контроллером управления Lovato RGK800, который полностью покрывает все задачи по управлению работой установки. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.Возможные частные случаи применения:
- Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
- основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
- резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для мчс и аварийных служб;
- основное энергоснабжение строительного оборудования.
Преимущества
- Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
- Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
- Усовершенствованная система подачи воздуха;
- Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
- Гарантированная выходная мощность (0+3%);
- Низкий уровень выброса выхлопных газов;
- Низкий уровень шума;
- Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
- Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
- Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
- Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
- Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.
Комплектация
- Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
- генератор tss-sa - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (avr);
- рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Опции
- В контейнере;
- ABP.




Отзывы